【汽车配件】全链数字化升级，重塑生产效能
四川川环科技股份有限公司是国内汽车零部件行业中极具竞争力的企业之一，凭借数十年对流体输送软管领域的深耕细作，已发展成为集研发、生产、销售于一体的现代化高新技术企业，公司的核心业务聚焦于各类软管及总成的研发与制造，目前，公司已与马自达、吉利、长安、比亚迪等品牌建立了长期稳定的合作关系，且公司于2016年9月30日，在深圳证券交易所挂牌上市（股票简称：川环科技，股票代码：300547）。
公司始终将技术创新作为发展的核心驱动力，建有省级企业技术中心、省级工程技术研究中心等研发平台，拥有一支由行业专家、高级工程师组成的研发团队，秉持“诚信、创新、卓越、共赢”的经营理念，紧跟汽车产业向新能源、智能化转型的趋势，加大在新能源汽车流体输送系统、智能网联汽车管路总成等领域的研发投入，持续拓展国内外市场，致力于成为全球领先的流体输送解决方案提供商。
一、生产齐套率低与产成品呆滞率高，制约交付效率与资金周转
公司产品需适配不同车企的数百种车型，原材料涉及橡胶、塑料、金属接头等数十类，供应链复杂度很高。且由于缺乏精准的需求预测与供应链协同机制，部分原材料采购滞后或库存不足，导致生产计划频繁调整。另一方面，客户定制化订单的变更率上升，部分已生产完成但未交付的定制化软管，因客户需求调整无法再使用，进一步加剧了呆滞库存压力。
二、现场管理问题，物料使用影响成本控制与质量安全
目前公司现场管理仍以人工巡检为主，缺乏精细化的物料管控手段，导致物料拿错等问题出现。此外，现场物料领用与退库记录不规范，物料消耗数据与实际生产脱节，财务部门无法精准核算单位产品的物料成本，导致成本控制难度加大。
三、原ERP系统维护成本高且功能滞后，无法支撑业务发展需求
公司早期引入的用友ERP系统已运行超10年以上，在维护成本方面，由于系统版本老旧，供应商提供的技术支持逐渐减少，公司需投入大量人力进行系统补丁修复与故障排查。在功能层面，缺乏与生产现场MES系统、供应链管理系统的有效对接，数据无法实时共享，且需求预测模块算法落后，无法结合车企订单数据、市场趋势进行预测，导致原材料采购计划准确性不足。
一、低代码平台构建新系统，实现全业务数据无缝对接
新数字化业务系统重点开发供应链管理、生产计划、库存管理等核心模块，新增研发项目管理模块，实现从研发立项、物料领用、成本归集到成果转化的全流程管控，且完成与原ERP系统的全业务流程数据对接，与原ERP系统建立实时数据通道，将历史业务数据（如客户订单、库存明细、财务凭证等）完整迁移至新系统，并确保新系统与原ERP系统在过渡期内数据同步更新，避免业务中断。
二、业务流程线上化，实现全链路数据可追溯与报表自动化
针对现场管理漏洞与物料管控难题，推进采购、领用、入库等全业务流程线上化，通过新数字化系统实现全链路数据记录与报表自动生成。系统根据业务数据自动生成应收报表、生产日报、库存报表等，定期推送至管理层，实现“日清月结”的数据管理。
三、业务操作自动化，手持终端赋能现场高效协同
依托新数字化系统，引入手持终端（PDA）设备，实现派工、完工、质检、出入库等业务操作的自动化与数据实时同步。业务操作自动化不仅减少了人工记录与数据录入的工作量，还使生产数据实时性提升90%以上，大幅提升了现场协同效率。
四、多视角业务分析，数据驱动决策优化
新数字化系统开发出多维度业务分析模块，为管理层提供生产齐套分析、客户仓利用率等数据参考。在生产齐套分析方面，系统整合订单需求、库存数据、采购进度等信息，实时计算各生产批次的物料齐套率，对未齐套物料自动标记并推送预警信息，辅助采购部门调整采购计划，生产计划员优化排程。
